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1225-09
液氨鶴管設計有哪些特殊點

液氨是一種常見的低溫液體,廣泛用于化工、農業和制冷等領域。由于液氨在運輸和存儲時需要保持低溫狀態,因此液氨鶴管的設計與低溫鶴管類似,但在材料選擇、安全性設計和系統配置上有其特定要求。以下是液氨鶴管的一些關鍵設計和應用方面的內容:1. 液氨鶴管的材料選擇耐低溫材料:液氨在-33°C下會保持液態,因

1125-09
低溫鶴管在未來發展中的幾個重要趨勢

我們知道接觸LNG最多的就是低溫鶴管,低溫鶴管的應用領域廣泛,尤其是在液化天然氣(LNG)運輸中,隨著全球對能源的需求增加,低溫鶴管技術的改進將更加關鍵對低溫鶴管在未來發展中的幾個重要趨勢的展望:1. 液化天然氣(LNG)運輸的需求增長隨著全球對低碳能源的依賴增加,LNG的需求預計將持續增長。低

0825-09
密封型鶴管的設計原理

我們知道鶴管在油品裝卸的時候要起很大作用,它的設計側重于密封性, 密封型鶴管的設計側重于防止在裝卸過程中油品泄漏,保障安全性。其設計原理主要包括以下幾個方面:密封材料的選擇:密封圈一般采用耐油、耐腐蝕的材料,如氟橡膠、氯丁橡膠等,這些材料具有較好的化學穩定性,可以在

0625-09
鶴管的應用與發展趨勢為什么呈現多樣化

隨著全球能源需求的多樣化,尤其是在化學品和高粘度液體(如瀝青、粘稠的重油或石油裂解產品)的運輸和裝卸需求增加,鶴管必須具備更強的適應性,以便安全、高效地處理不同油種。小編從以下幾個方面展開:a. 多種油料的物理和化學性質差異密度、粘度與流動性:不同類型的油料(如輕油與重油)在流動性上

0525-09
國際頂尖認證!湖北弘儀獲DNV(挪威船級社)焊接工廠認證歷程

20名焊工36組工藝評定347組試驗項目146組檢測數據……從項目立項到發證歷時135天2025年7月2日湖北弘儀正式獲得挪威船級社(DNV)頒發的工廠認證及配套的焊接工藝評定和焊工證書國際認證 / 高門檻的“技術護照”DNVDNV(挪威船級社)作為全球海洋工程和焊接制造領域權威認證機構其認證標準以嚴格

0525-09
液硫裝車鶴管主要功能和設計特點

液硫裝車鶴管是一種專門用于裝卸液硫的設備,它連接槽車與儲罐或管道系統,確保液硫的安全、高效轉移。液硫作為一種高溫液體,裝卸過程中涉及的風險較大,因此鶴管的設計和操作需要嚴格考慮安全性和穩定性。主要功能和設計特點:液位監控和自動關閉:液硫裝車鶴管配備液位計,用于實時監控槽車

0425-09
自動化鶴管為什么會代替人工

自動化鶴管系統的技術提升非常符合現代工業發展的趨勢,尤其是在提高安全性、精確度和效率方面。通過激光器、超聲波傳感器和計算機視覺等多種技術的結合,確實能夠有效解決傳統人工操作中存在的種種問題。技術的復雜性與適應性雖然這些系統可以提高精準度,但其復雜性可能需要專業的技術人員進行長期維護和

0325-09
液氯槽車鶴管防拉脫處理常見措施

液氯槽車鶴管防拉脫處理是確保液氯裝卸過程中設備安全的關鍵環節。液氯是一種有毒且具有腐蝕性的化學物質,其運輸和裝卸過程需要特別注意防止設備出現拉脫現象,確保裝卸系統的密封性和穩定性。下面是液氯槽車鶴管防拉脫處理的一些常見措施:1. 設計改進防拉脫鶴管結構:鶴管的設計需要考慮到槽車的移動

0225-09
液硫裝車鶴管在工業領域扮演重要角色原因

液硫裝車鶴管在工業領域中扮演著至關重要的角色,尤其在處理液硫這類高溫物質時,設計和操作都需要特別的關注。由于液硫的凝固點較高,且其溫度波動對裝車設備的影響較大,傳統的鶴管設計難以應對冷卻造成的堵塞問題,尤其是在彎頭等部位。因此,鶴管全夾套設計的出現,能夠有效避免液硫凝固堵塞,提升了系統的安全性與

0125-09
液氨鶴管的使用壽命如何延長

液氨鶴管相對來說由于介質的特殊性,如果操作不當很容易就損壞,那么液氨鶴管的使用壽命可以通過以下幾種方式得到延長:定期檢查和維護:定期對液氨鶴管進行檢查,確保所有組件處于良好工作狀態,特別是密封部件和閥門。損壞或磨損的零件應及時更換。避免超負荷使用:根據設備規格進行操作,避免長時間

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